由Tesla成功看國內電動車商機

國際供應鏈股價持續強勢，國內相關概念股後市不淡

◎王凱文

正當國內廢核四議題再度成為市場的焦距之際，節能環保將是未來重要的議題。由於全球的能源有限，且面對暖化問題日益嚴重，尋求替代能源、節能減碳、綠化城市等這些議題逐漸被大眾所關注，而發展電動車一方面可以節能，一方面又可以達到環保的目的，是各國努力發展方向。

Tesla建構電動車成功經驗 產業鏈受惠

今年2月2日，國際電動車大廠Tesla的Model S建構完成第1條橫跨美國的「Supercharger超級充電站」網路，以76小時又5分鐘完成了3427英里的旅程，創下了金氏世界紀錄。期間充電的時間僅用15小時又57秒；旅程中最長的開車時間為4小時56分23秒，並完成了162.5英里的旅程。目前Tesla已經完成第1條橫跨美國的超級充電站網路，未來將加速於美國境內建設更多的超級充電站以及電池交換站。目前在亞洲、歐洲等許多國家都可見到Tesla電動車，未來也將會推出平價電動車款，讓更多人可以使用。

Tesla的發展成功，提供電動車產業很大信心，可以由其股價看出，光2013年股價就狂漲了3.4倍，漲勢延續到今年，2月26日甚至創新高達到265美元，今年最大漲幅達76％，近期在股價整理期間，漲幅仍達32.8％。Tesla的成功也帶動相關產業鏈很大的商機，相關國際大廠除了業績也跟著成長外，股價也是相對強勢(如附表1)，繼去年大漲後，今年也多仍有不錯表現，其中去年漲幅較大的有以汽車電子為主的Valeo、汽車線束系統的Delphi及自動防眩後視鏡的Gentx，而今年漲幅較多的有Valeo達20％。這2年表現較強的則是Delphi Automotive、Valeo及Magna。

國際相關零組件獲力提升 股價大漲

Delphi Automotive PLC(DLPH)是全球最大的汽車線束系統製造商，主要產品包括電子、電氣系統等產品。1999年5月從通用汽車獨立出來，並更名為「德爾福集團」。2012年收購FCI集團旗下的機動車業務，以生產連接裝置，用於銜接安全氣囊的各組件，提升汽車安全設備領域的表現。去年漲幅76％，今年續漲10％，目前PE不到17倍。

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