旅行何必犧牲駕馭 |
1927年,Volvo創辦人Assar Gabrielsson與Gustaf Larson決定要設計一款在顛簸道路上也能如履平地的堅固汽車。 當然,只有堅持是不夠的;所以他們也擘畫出了一個遠景:「無論什麼樣的汽車,終歸是由人所駕駛;所以對於我們在Volvo所做的一切,不管現在或未來,“安全”始終是我們堅持不變的最高原則。」 TEXT/PHOTO-李睿翔 |
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無論從事什麼活動,一輛能完全融入生活的汽車,所需的不僅是空間彈性,也須具備跑車般的操控性能;因此,Volvo V60的誕生,完全顛覆傳統的旅行車風格,不僅擁有寬敞彈性的實用空間機能,更具備著轎跑車般的外觀風格以及優異的性能操控表現,動靜皆宜的運動化旅行車特色,在競爭激烈的旅行車銷售市場中,展現出不同於傳統旅行車款的年輕、熱血競速風格。 |
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全新2014年式的V60,在外觀上採用全新的橫柵式鍍鉻水箱護罩,取消了原本平行於頭燈旁的DNA識別燈,改為整合至保桿下方的橫向LED日行燈,而全新的頭燈組也附有轉向輔助照明的ABL主動轉向氣體放電式頭燈。此外,隱藏式雨刷噴頭與平貼於前保桿的頭燈清洗器也為此次小改款的特色之一。從V60的外觀來看,立刻就能發現這是輛空間與性能完美結合的車型,在車頂線條與車尾部分下掠,後窗高度逐漸降低,就是為了讓整體看來更有Coupe雙門跑車的味道。同時,全新的運動風格引擎蓋不僅強調了Volvo的經典V型線條,向下流動後與頭燈融合, 更能展現出獨特風格,搭配於B柱後稍微向下斜切的車頂線條,讓整體車身曲線營造出向車尾後端收聚的視覺效果。過去傳統旅行車型較為方正的長尾巴框架設定, 在新一代V60已不復見,透過更為流暢圓潤的線條修飾,並搭配尾門上的尾翼點綴,使全新V60擁有Coupe雙門跑車般的緊實強勁車尾;另外,如果車主想要讓外觀更顯銳利稜線,還能選配前保桿氣壩飾板、車側飾板、整合式排氣尾管與後保桿飾板等外觀風格套件。 |
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進入車室內,隨即感受到簡單利落,卻又不失質感的堪地那維亞內裝風格,薄型化的中控台在界面配置上採用不對的空調系統配置,以及微向左傾的駕駛導向設計,讓駕駛能夠輕鬆閱讀與操作中控台上的7吋全彩顯示觸碰螢幕和空調系統的旋鈕按鍵,而採用原木飾板與霧面金屬飾條的中控台,搭配跑車化的真皮座椅設定,更讓整體內裝風格呈現出時尚且運動化的優雅氛圍。此外,V60 D4在儀表板的設計上突破以往的指針式構造,改採全數位彩色儀表板,並且在行駛模式的切換之下,提供了三種不同的儀表板呈現方式。首先在Elegance模式中,儀表板會呈現黑色,這個模式會以最接近日常使用方式,呈現出必要的行車資訊,而Eco節能模式中,儀表板則是呈現綠色,除了提供油耗相關的數據之外,也另有節能指示表在左側顯示,此指示表能告知駕駛目前所踩下的油門踏板幅度是否為最節能狀態,如果為最節能的行駛狀態,那左側的指針與橫桿將會平行於相同刻度,並且在時速表中的刻度上特別標示路段限速來提醒駕駛者。最後的Performance模式則是呈現火紅色,儀表板中央將會以轉數表來作為主題,而右側則是轉變為即時馬力與可用最大馬力狀態顯示,這樣一來,駕駛者能清楚知道目前車輛動力是否為最大馬力輸出,在對於需要瞬間馬力輸出的情況之下更能輕易掌握,也更能助於駕駛在路況上的操控。除了上述的改變之外,小改款的V60 D4也將方向盤改為三幅式的真皮銜覆鋁合金跑車方向盤,並將排檔桿換為全新的跑車式排檔桿頭,而車內也大幅的增設14組環繞照明,好讓車內乘客無時地享受到最舒適的乘坐環境。 |
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文/圖來源:汽車百科 9月號 |